跨境物流与国际物流的区别 跨境物流成本费怎么省

  看到标题很奇怪，跨境物流不就是国际物流么？两者还能有什么区别？如果不是很纠结字眼，从字义包含与被包含的层面来说，跨境物流是国际物流活动的另一种说法，但从货运主动与被动表述，两者又有些实质的差别，国际物流线路的长短得看国际贸易的延伸长度而定，而跨境物流线路的通达程度决定了跨境电商商品流通的通达程度。

  而近几年来跨境物流纷纷将物流专线瞄准东南亚电商市场，暂且不论国内跨境电商平台已经营多年的亚马逊，主要是欧美市场，国内中小型跨境电商公司与个人也比较看好东南亚市场，跨境物流成本是每个跨境电商卖家一笔不小的开支，如何省？在哪里省？

  首先想一个问题，每一个卖家会选择所有东南亚国家都投放吗？一家跨境物流公司其中一条专线物流费实惠，就代表该公司其他物流费都很便宜么？在现今服务至上的消费理念，网上购物时效仍是客户的第一考虑，准备工作第一条就是挑选合作的跨境物流公司，千万不要想着就一家物流公司全搞定，看到不少大神说做跨境电商非常的吃香，不由得也想分一杯羹，在没有实操和经验前，你都可以说是一个小白，就算有所了解，但也绝对不可能了解的很透彻，可以说每个行业的水很深啊，跨境物流亦是如此。

  我们升鸿国际物流为您解析：每个跨境物流公司不会只有一条专线，但通常都是本公司有优势的线路价格才会比同行低，也就是拿的代理价比其他同行要低，每个公司都会有优势的专线，利润空间比较大，可以谈价的浮动也就会大些，跨境物流基本的收费都是分两段，一个是国内头程，包括国内运输、清关费，二个就是目的国的派送费，有些目的国总运输费用加起来是蛮高的，而可以谈的就是将物流运输价格细致到零点一公斤，通常是毛重与体积重取大值。需要代收货款的COD小包，还会有代收手续费，每个国家多多少少有些许不同，境外的通常在百分之二到四之间吧，也都有每单最低代收手续费，所以明摆着说了就是，物流运输费省在不要几个目的国全交给一个物流公司做，但话也说回来，你的代收货款很高你也不敢交给一个没有品牌实力保障的公司，如果有系统对接可以省去很多繁琐环节，每单再多花个两三元，可间接节省人工成本费也不失为一种选择。

  了解这些事情后，在选择合作的跨境物流公司，对比和计算价格，经过衡量之后再结合自身货物情况，选择适合自己的跨境物流公司合作。