跨境东南亚物流新加坡成重点布局国 魅力何在

  自东南亚各国向中国制造产品伸出和善友谊之手，开设电商小包进口绿色通行通道以来，国内已从事电商多年或准备涉入电商行业的公司及个人，纷纷聚焦东南亚国家，一方面因为跨境东南亚电商小包先行者已向大家证明，东南亚电商市场如一颗冉冉升起的太阳，潜力正盛。其中，各跨境物流公司也一定会开通跨境新加坡电商小包线路，这也是必然结果。

  众所周知，新加坡是东南亚物流枢纽中心，并且一些国际知名物流公司总部均设立在新加坡，对中国商家与小物流公司而言，国内巨头电商与物流公司对东南亚市场所做的动作，冲击感受会更强烈。

  Lazada是东南亚综合排名第一的电商平台，阿里巴巴连续向其进行两次上亿美元投资，83%股权比重成为Lazada最大股东，拥有高控股权，Lazada总部在新加坡；与此同时，阿里巴巴在2014年斥资3.125亿新币入股新加坡邮政，占股10.35%成为第二大股东，意味着阿里巴巴拥有新加坡邮政的物流配送资源的优先使用权。

  腾讯与京东自然也不甘落后，腾讯控股Shopee母公司，持股34.3%成为最大股东，亦等于是Shopee最大控制者，Shopee总公司也在新加坡，虽比Lazada成立晚三年，却是东南亚发展最快潜力值较大的电商平台，实力可匹敌Lazada。

  行外看热闹，行内看门道，京东亦有入股越南实力电商平台Tiki成为最大股东，业内人士看到大佬们一个个出手，一定是因为东南亚商机无限，有了牵线搭桥，跨境新加坡电商小包就会容易许多，跨境物流公司必然也会很看重新加坡，在实力足够的情况下，在新加坡占据一点优势，绝对是对抢占东南亚物流市场如虎添翼。