跨国界电子商务产业结构日趋明晰，在跨境电子商务产业结构中，特别能看到能实现网上交易的部分零售化态势越来越明显。
有些人认为，目前跨境物流服务很难满足跨境电商的需求，原因在于跨境电商属于朝阳产业，发展太快，配套服务跟不上其前进的步伐。那么，今后跨境物流将以怎样的姿态来服务跨境电商？这种新思维能解决跨境电商卖家的“心痛”吗？
产业的发展，也促使采购商群体产生更多的需求，作为电商卖家必须要向消费者提供更加多元化的选择，因此未来的跨境电商将越来越复杂，要求更高，物流服务商也要提供更多元的服务。
如今，物流行业会做一些增值服务，例如，顾客从电商渠道购买服装，身为物流商可为其提供服装搭配方案，这样跨境电商客户需求日益增加，物流业也要越来越精细、多样化，但是这种多样化同时也要满足某种质量标准，不要以牺牲物流服务本身的质量为代价。
当今时代，个性化服务的市场需求日益增长，不仅要面向跨界电商，跨境物流同样要拓展定制化渠道，给予客户更好的服务体验。
比如DHL与拜仁慕尼黑的合作，对世界各地的球迷来说，球衣只可以自己到实体店购买，然后再印姓名、号码。但是如果我是个拜仁粉，想送我英国朋友一件她喜欢的球衣，我就可以在网上直接买到它，DHL会帮我把这些球员的名字和号码打印出来，然后发给朋友。
可见，这些定制化的服务，正是客户所喜爱的，也是物流服务商所需要做的。
以往的传统物流模式是，物流商将货物送到商店、实体店，然后消费者再到商店、实体店购买；后来，电商兴起，变成线上购物，消费者在网上订购，再由物流商把货物送到消费者家中。在目前或将来，这种模式还会发生进一步的变化，即消费者在线下单，指示物流公司将货物运送到某一车辆的行李箱，或者消费者将来外出时不能收货，但旅途中又需要此物品，后勤人员会将货物在您最近的商店为您代收，这些都是动态调度。
调度动态，要求全面覆盖网络，对仓库有较高要求。过去，仓库里的员工大多是做搬运工，但是现在仓库里的大部分员工都是大学学历，由于单纯的装卸方式已不能满足仓库的作业性质，仓库内还需要动态地安排货物，由于电子商务每天出售的货物是不确定的，所以要实现仓库的灵活设计，最大限度地利用整个存储空间，就一份订单而言，提取操作也很复杂，要求员工具有丰富的经验。
跨国界的大热给跨国界直邮业务的发展带来新的机遇。
物流是什么？这个定义非常宽泛，就是将一件产品送到顾客手里，在这个过程中要经历的一切都是物流，它是经验，还有一种经验，未来的物流将融合更多的元素，面对更多的行业，同时也为更多不同的行业服务，玩得更多，正因为如此，越来越多的年轻人开始热衷于物流业务。
如今，越来越多的客户，为了更集中精力在他们的核心业务，专业领域，或者为了节省成本，将其它一些辅助工作，比如供应链和物流配送，这对于物流行业来说也是一个巨大的机遇，同时也是一个挑战。
如今，物流供应商已不仅仅是开一个仓库，或开两辆车，而更多的是，物流供应商背后操作，为客户提供各种各样的解决方案，为他们提供不同的咨询服务。不仅仅是简单的搬运货物，还需要运用智慧来搬运物品。
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