跨境物流的风险从哪方面体现出呢？

目前，跨境物流圈的货运代理市场相对混乱。甚至一些货运代理公司在收货时，也会以蒙混过关或灰色的形式通过海关，这可能导致多种风险同时发生。此外，由于这些灰色地带的暗箱操作，物流风险更难控制。
综上所述，跨境物流主要存在运输安全风险.三大风险来源:海关风险和交付风险。
1.运输安全风险
这类风险事件通常是指运输电池货物.打火机.指甲油等易燃易爆违禁产品的风险。这种风险很小，但一旦发生事故，就不会有小事。
2.关务风险
由于电子邮件清关采用抽查模式，一些国际物流商会冒险对产品征收关税.知识产权识产权等可能的海关风险。甚至每年海关都会发现低报逃税的问题。一旦被发现，不仅仅是扣一件货那么简单，整批货也可能被扣留。
3.派送风险
在某些情况下，些情况下送货不成功，如地址信息错误.联系方式错误等。这些数据也非常可观，特别是由于地址数据不完善造成的交付风险。由于卖方无法查询国外的准确地址，联系方式一无所知，根据卖方提供的地址信息是唯一的交付要求，无法核实。
在未来的跨境电子商务市场竞争中，渠道建设和各种资源趋于同质化，风险控制将成为各物流企业竞争的新方向。基层检查控制.预测控制和货源控制将成为风险控制的三大方向。
1.基层检查控制：
基层检验控制是对货运代理公司和跨境物流企业经营执行力的检验。值得注意的是，过去传统物流企业基层检验控制的执行力度浮于表面，对人不对货的现象并不少见。
2.预报控制：
风险预报系统可通过对预报产品名称进行预报.类型.匹配申报价值的属性，筛选申报过程中可能出现问题的包裹，并及时返回给客户。
3.派送风险控制：

派送风险控制系统被称为派送风险控制系统“地址校验”，即建立可实时更新的地址验证数据库，根据数据库中的地址数据检查包裹地址，立即解决问题。

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